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鉄道模型 KATO 3081 EF70 1000

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『鉄道模型 KATO 3081 EF70 1000』はセカイモンでe6cba1dから出品され、400の入札を集めて11月24日 3時 39分に、6495円で落札されました。即決価格は6495円でした。決済方法はに対応。鳥取県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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Nゲージ KATO 3081 EF70 1000番台国鉄交流電気機関車です。\rまとめ買い依頼は1,000円値引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。\rこちらは新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。\r商品名以外は参考・イメージ写真です。送料込みでお安くしてますので#他在庫共々よろしくお願いいたします。 \r\r★主な特長（メーカーサイトより）\r●プロトタイプは昭和43年(1968)に0番台2次車から改造されたグループ。昭和50年(1975)頃の姿を再現\r●ブロック式ナンバープレート、ヘッドマークステー(ナンバープレート下)、ジャンパ栓、エアホースが増設されたスカート、Hゴムはグレー、碍子は緑色\r●フライホイール付き動力ユニット採用で、安定した走行が可能\r●ヘッドライト点灯(電球色LED採用)\r●メーカーズプレート「日立」印刷済\r●選択式ナンバープレート採用。前面のみブロック式、側面は切り抜き文字を再現収録車番:「1002」「1004」「1005」「1007」\r●クイックヘッドマーク対応。ヘッドマーク「日本海」「つるぎ」付属\r\r★この車両について（メーカーサイトより）\rEF70は北陸本線・敦賀～福井間の電化に際して、昭和36年(1961)より製造された交流電気機関車として初のF形機関車で、総数81両が製造され日本海縦貫線の輸送力増強、およびスピードアップに貢献、ブルートレインからローカル客車列車、貨物列車に至るまで同線の輸送を担っていた昭和の北陸本線の主役機でした。\rEF70 1000番台は昭和43年(1968)10月ダイヤ改正〈ヨン・サン・トオ〉で新設された、20系寝台特急「日本海」の牽引対応として0番台2次車から7両が改造され、ブレーキ増強対応を行った20系寝台特急客車を牽引する高速形のグループです。\r客車編成セット寝台急行「きたぐに」や、20系寝台特急「日本海」の牽引には最適の牽引機です。北陸本線における運転シーンや牽引機交換がお楽しみいただけます。\r…ジオラマミニチュア鉄道模型フィギュアプラモデル男の趣味コレクション昭和の風景国鉄時代

カテゴリー:	ホビー・楽器・アート>>>模型・プラモデル>>>鉄道模型
商品の状態:	新品、未使用
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	大阪府
発送までの日数:	2~3日で発送